（新春见闻）复兴号折叠时空 成都与大凉山“双向奔赴”******
中新社凉山1月17日电 题：复兴号折叠时空 成都与大凉山“双向奔赴”
中新社记者 王鹏
17日上午11点 ，经过3小时车程 ，一列复兴号动车缓缓停靠西昌西站 ，站台瞬间拥挤起来。成都游客姜亮一家四口走进阳光里 ，开始了春节度假。“我们就 是来大凉山晒太阳 的！”他笑着说。
1个多小时后 ，彝族青年拉冲坐上同一列动车 ，向400多公里外 的成都疾驰而去 。春节临近，这位舞蹈演员要去省城参加表演 。他透露 ，随着新成昆铁路全线通车，公司在成都的演艺业务多了起来 。
2023年春运，开通不久的新成昆铁路将时空距离折叠，成都至凉山彝族自治州首府西昌 的火车旅行时间，由10多个小时缩短至3小时 ，造就了成都与大凉山的“双向奔赴”。
列车上 ，遇到汉语讲得不好的彝族老乡，26岁 的彝族列车员吉克日古会用彝语进行交流 。他说，这条铁路全线通车好几天后，仍不敢相信，“像做梦 ，因为凉山人对这条铁路渴望太久了 ，以前的慢火车太慢了 。”
吉克日古所说 的“慢火车”，是建成于1970年、曾开创13项世界铁路之最 的成昆铁路。几十年来 ，它是中国西南山区的物流大通道 。开行于这条铁路上 的绿皮火车 ， 是彝族娃娃们 的“校车”，也 是彝族百姓 的“赶集车” ，更连接着山外 的世界。
“以前坐老成昆铁路到成都，要十几个小时 ，雨季经常断道，很不方便。”吉克日古说，随着时速160公里 的新成昆铁路全线开通 ，大凉山多了一条对外大通道 ，“外面的人更方便进来了解凉山 ，彝族人走出大山也更容易 。”
对成都市民姜亮来说 ，新成昆铁路 是一条“阳光旅游专列” 。“成都冬天阳光很少 ，很早就想来西昌晒太阳，但太折腾。”他说 ，复兴号把大凉山和成都连接了起来 ，使“好耍” 的成都人到西昌旅游成为一种日常 ，“周末想走就走”。
成都人涌入大凉山，给当地旅游业带来了大量客源 。在邛海边经营民宿 的林帆说，自新成昆铁路去年12月26日全线通车，酒店几乎每天满房 ，绝大多数客人来自成都，春节假期也早已订满 。
这场“双向奔赴” ，对成都人来说也许是多了一个旅游目 的地 ，出行更便捷 。但对大凉山 的彝族人来说 ，意味着更多。
“大山外 的人能进来，大山里 的人能出去 。”在彝族姑娘曾静看来，虽已摆脱贫困 ，但对彝族人来说，“这是一条通向更广阔的世界 的路” 。
长期在凉山表演的拉冲感触更深 。“以前去成都表演 ，火车慢 ，汽车堵，飞机贵 。现在3小时动车直达 ，超级方便 。”这位23岁的彝族青年，今年可能将第一次在成都过年，“也许以后我们还会去北京表演 。”说起未来生活，他眼里闪着光。
新成昆铁路的受欢迎程度，从车票销量可窥一斑 。列车长高翔透露，通车以来一直是“春运状态” ，每天十余趟成都往返西昌 的动车均满员，需提前几天抢票。吉克日古也告诉记者 ，通车以来 ，很多彝族乡亲好友问他 ，“日古，我怎么买不到票 ？你能帮我买到吗 ？”
从小在彝族村落长大 的吉克日古，求学时常乘坐慢火车 ，正 是看到制服笔挺 的列车员，才立志去铁路工作 。如今已穿上制服成为复兴号列车员的他 ，知道自己 的故事被很多彝族乡亲用来鼓励娃娃，“好好读书，像吉克日古一样 ，长大后去大山外 的世界 。”(完)
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